ID Millésime 1974
Le “Troisième nez” de 1968 à 1975
Le nez 3 est la dernière évolution des ID, avec notamment les phares sous verre, en amande. 
Millésime 1974 (Septembre 1973 à Août 1974)
Modifications apportés à l’ID:
- Septembre 1973
Suppression des Break Commercial 23.
| Modèle | Cylindrée | Production |
| “D Spécial” / “D Super” | 1 985 cm3 | 19 474 |
| “D Super” 5 | 6 104 | |
| DS 20 Break (DLF) | 4 746 | |
| Break 23 Break (D-série FF) | 3 012 |
| Modèle | N° Châssis |
| “D Spécial” / “D Super” | 07 FD 1 001 à 09 FD 8 907 |
| “D Super” 5 berlines | 4 543 501 à 4 560 973 |
| Modèle | Prix en Janvier 1974 |
| D Spéciale | 18 716 F (11 624 €) |
| D Super | 21 460 F (13 328 €) |
| D Super 5 | 22 600 F (14 036 €) |
| 1974 | ID | Break | Tissu | Cuir | Targa | ||||||
| Bleu | Caramel | Gris | Rouge | Vert | Tabac | Noir | Tabac | Noir | |||
| BEIGE VANNEAU | X | X | |||||||||
| BLANC MEIJE | X | X | |||||||||
| BLEU LAGUNE | X | X | |||||||||
| IVOIRE BORELY | X | X | |||||||||
| BLEU DELTA | X | X | |||||||||
| BRUN SCARABEE | X | X | |||||||||
| VERT ARGENTE | X | X | |||||||||
