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Bienvenue sur ce site consacré à l’histoire de la DS et son ID.
Rares sont les automobiles qui, comme la DS de Citroën, eurent autant d’admirateurs. Après une apparition spectaculaire en octobre 1955 au 42 Salon de l’automobile de Paris, la DS vas tenir sa place pendant plus de 20 Ans dans la gamme du double chevron, apportant tellement de techniques nouvelles et de progrès. Sa présentation reste dans les mémoires : la révélation de sa suspension hydropneumatique, ses freins à disque, et de sa direction assistée, son embrayage semi-automatique, et surtout de ses lignes futuristes.
Née d’un Bureau d’études exceptionnel, la DS ne ressemble à aucune autre voiture et d’ailleurs aucune ne lui ressemblera jamais non plus. Un demi-siècle après son apparition, la DS est un objet de culte et de curiosité qui roule toujours grâce à des milliers de collectionneurs nostalgiques à travers le monde. Fer de lance du savoir-faire de notre industrie, la DS reste à jamais le fleuron de l’industrie Française.
A travers ce site je vais essayer de raconter l’histoire de cette voiture extravagante et de sa technique d’un nouveau genre dissimulée sous son designe futuriste, de révéler les mille et un détails qui, mois après mois, année après année différencient une DS d’une autre automobile.
Un regard est également porté sur des modèles spéciaux, des version break, cabriolet, décapotable, mais aussi des modèles inhabituels issus de carrossiers indépendants, tournés vers le luxe ou l’utilitaire, ainsi que sur ses exploits sportifs.
Ce site traite ses différents aspects de son histoire qui ont fait basculer cette automobile mythique dans la vie culturelle.
Un grand merci à Yves pour m’avoir autorisé à piocher dans l’essentiel des informations dans son magnifique site Le Nuancier DS/ID.
Toutes les autres informations proviennent de « Le guide de la DS 19 » et « Le guide de l’ ID 19 » de Fabien Sabatès, et de « Au panthéon de l’automobile » de Olivier de Serres
Merci à tous pour leurs partages.